Особенности рулевого управления современного авто

рулевая рейка фото

Почти все современные легковые машины имеют реечную конструкцию рулевого управления. Это позволяет четко контролировать угол поворота колеса, минимизировать вибрации и держать дорогу.

Рулевые рейки всех типов конструктивно похожи. Однако их можно условно разделить на несколько категорий. Есть рейки без усилителя, обычно на довольно старых машинах. Другие имеют продвинутый электрический усилитель, сегодня такие ставят на практически все новые модели. Но основная масса легковых машин имеет гидравлический усилитель.

Плюсов у гидроусилителя рулевого управления масса. Легкость поворота руля, четкость работы, надежность и долговечность. Но на машинах с большим пробегом и солидным возрастом начинаются типичные проблемы. Течь сальников и шлангов высокого давления, из-за старения резины – пожалуй главная неприятность, которая тянет за собой целый ворох проблем.

рулевая рейка фото

Чтобы продлить жизнь этому важному агрегату необходимо отдать рейку на восстановительный ремонт к профессионалам, например вот сюда https://avtodoctor.com.ua в специализированный техцентр. Провести реставрацию рулевой рейки в условиях обычного гаража скорее всего не получится, из-за отсутствия специального гидравлического оборудования. Вы можете заменить сальники, но это не спасет ситуацию, когда требуется шлифовка или гильзовка.

рулевая рейка фото

Если не обращать внимание на постоянную течь жидкости ГУР, то это рано или поздно приведет к завоздушиванию системы. А если учесть, что насос гидроусилителя без гидрожидкости довольно быстро умирает от перегрева и механического износа, то серьезных проблем не избежать. Ведь в критической ситуации руль может просто отказаться легко и быстро повернуться в нужную сторону. Поэтому с ремонтом рулевой рейки тянуть не стоит.

Свежие новости