Новая Лада Гранта 2016 модельного года по прежнему занимает лидирующую позицию среди самых продаваемых легковых машин в нашей стране. Доступная цена, разнообразные технические характеристики Lada Granta, проверенная простая и надежная конструкция сделала автомоиль бестселлером рынка. Сегодня мы расскажем все самое интересное о Гранте, покажем фото и актуальные видео.
Но начнем с истории создания доступного седана. По сути “Автоваз” взял Лада Калина, упростил салон и приделал большой и просторный багажник. Первые Lada Granta (ВАЗ-2190) появились у дилеров в конце 2011, в начале 2012 года. В этот период автомобильный рынок был на подъеме, именно 2012 год стал самым удачным за всю историю страны. Для Гранты ситуация сложилась как нельзя лучше. В начале продаж даже случился скандал, из-за высокого спроса дилеры самовольно повышали цену на седан в обход производителя.
Базовая цена первых Granta в 229 000 рублей (на начало 2012 года) кажется сладким сном, а ведь с этого уровня начинался ценник на модель. В настоящий момент, что бы купить модель потребуется 383 900 рублей, стоимость конечно выросла, но на фоне конкурентов такая цена по прежнему доступна. Стоит признать, что с 2012 года автомобиль стал качественнее, появились новые моторы и варианты трансмиссий, передовые опции.
Внешность Лада Гранта за 4 года продаж существенно не менялась. Однако судя по слухам ближе к концу 2016 года появится рестайлинговая версия седана. Файслифтинг затронет решетку радиатора, бампера, оптику. “Автоваз” уже анонсировал, что перед машины будет переделан под новый корпоративный стиль, в котором выполнены Лада Веста и XRay. Конечно Х – выштамповки на боках вряд ли появятся, а вот более бюджетный рестайл проведут обязательно. Далее предлагаем фотографии экстерьера Лада Гранта.
Фото Лада Гранта
Салон Lada Granta полностью соответствует бюджетному классу. Жесткий пластик, кресла без боковой поддержки, довольно тесно для задних пассажиров. В качестве основного изыска интерьера можно назвать мультимедийную систему с цветным сенсорным монитором. В дорогих версиях есть также электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и даже климатическая система. Правда рулевое колесо регулируется только по высоте. Фото интерьера бюджетного седана прилагаются.
Фото салона Лада Гранта
Багажник у Гранты сделали очень большим – 520 литров. А если учесть, что задняя спинка дивана может раскладываться в пропорциях 60 на 40, то практичность автомобиля возрастает многократно. Запасное колесо находится под полом багажника.
Фото багажника Лада Гранта
Технические характеристики Lada Granta
В техническом плане Лада Гранта унаследовала много от своего прародителя ВАЗ-2108 (в последующем Kalina). Спереди та же независимая подвеска, сзади полузависимая скручиваемая балка. Реечное рулевое управление получило электроусилитель. Отсутствие подрамника в передней части кузова, так же досталось от “восьмерки”, поэтому кузов Гранты жестким не назовешь. Да и уровень пассивной безопасности не на высоте, хотя фронтальные подушки и АБС уже имеются. Для объективности картины стоит отметить, что в топовых комплектация у седана есть электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS) и даже система помощи при трогании на подъеме (HSА)!
Двигатели Lada Granta в 2016 году представлены тремя вариантами. Это базовый 1.6 литровый 8-клапанный мотор мощностью 87 л.с. (140 Нм). Сочетается мотор с 5-ступенчатой механикой, что позволяет разгонятся машине до сотни за приемлемые 12.2 секунды. А вот расход топлива в среднем 7-8 литров.
Стоит отметить, что именно Гранта стала первым российским автомобилем с полноценным автоматом. Японская 4-диапазонная АКП Jatco идет в паре только с 16-клапанным 1.6 литровым движком мощностью 98 л.с. (145 Нм). По динамике это самая медленная модификация седана. На разгон до сотни уходит 13.3 секунд. Расход топлива так же увеличен. В среднем от 8 до 10 литров, по городу существенно больше 10-ки бензина.
Самым мощным мотором Лада Гранта сегодня является 1.6 литровый 16-клапанник в 106 л.с. Этот мотор идет в паре, как с 5-ступенчатой механикой, так и с новым роботизированным автоматом “Автоваза”. С механикой Granta 1.6 (106 л.с.) является самой динамичной, поскольку на разгон уходит всего 10.9 секунд, собственно и по расходу довольно неплохие показатели. Так производитель утверждает, что по городу этот силовой агрегат кушает всего 8.6 литра. Но по трассе самая экономичная версия бюджетника, это модификация с роботом АМТ, которая потребляет всего 5.2 литра бензина марки АИ-95.
Далее предлагаем массово-габаритные характеристики Гранты.
Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Гранта
- Длина – 4260 мм
- Ширина – 1700 мм
- Высота – 1500 мм
- Снаряженная масса – от 1075 кг
- Полная масса – 1560 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
- Колея передних и задних колес – 1430/1414 мм соответственно
- Объем багажника – 520 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14 или 185/55 R15
- Дорожный просвет Lada Granta – 160 мм
Видео Lada Granta
Большой тест-драйв Гранты и довольно подробный видео обзор от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова.
Цены и комплектации Лада Гранта 2016
Цена Гранта в 2016 году возможно еще изменится, но на начало года ситуация со стоимостью автомобиля следующая. Минимальная цена голой Гранта 1.6 (87 л.с.) с механикой в комплектации “Стандарт” составляет 383 900 рублей. Максимальный ценник нафаршированной опциями Granta 1.6 (106 л.с.) с роботом АМТ в комплектации “Люкс + НС” составляет 541 400 рублей. Далее предлагаем весь перечень цен и комплектаций на отечественную модель.
- 1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. “Стандарт” – 383 900 рублей
- 1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. “Стандарт +” – 386 900 руб.
- 1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. “Норма / Классик” – 419 600 руб.
- 1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. “Норма / Классик +” – 441 700 руб.
- 1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. “Норма / SE” – 451 100 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. “Норма / SE +” – 467 000 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. “Люкс” – 493 400 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. “Люкс + НС” – 521 400 руб.
- 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с. “Норма / SE AT” – 505 000 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. “Норма / Классик+” – 473 600 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. “Норма / SE+” – 487 000 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. “Люкс” – 513 400 руб.
- 1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. “Люкс + НС” – 541 400 руб.
Всего покупателям доступно 10 цветов кузова. Белое облако, Портвейн (темно красный), Агава (зеленый), Ладога (серо-голубой металлик), Персей (синий), Одиссей, Рислинг, Борнео, Пантера (черный), и Кориандр.