Новый Kia Rio порадовал покупателей не только ценой, но и обновленными комплектациями. Теперь Киа Рио 2015 модельного года кроме пары проверенных движков с цепным приводом имеет аж 4 трансмиссии. Это 5-ти и 6-ти ступенчатая механика и 4-ех и 6-ти диапазонные автоматы. Но обо всем по порядку.
Если одноплатформенник Солярис обновили еще весной прошлого года, то рестайлинг до Киа Рио добрался только в 2015 году. Обновили бюджетный автомобиль примерно по той же схеме, приукрасили экстерьер и интерьер машины. Что интересно сначала в продажу поступил обновленный седан, а чуть позже хэтч Rio.
Первое что бросается в глаза обновленного Рио, это конечно модернизированная оптика, немного измененная форма бамперов с противотуманками. Кстати, в задних фонарях появились светодиодные фонари. В дорогих комплектациях Rio 2015 стоят линзованные фары, которые довольно стильно смотрятся на общем фоне автомобиля. Сбоку силуэт кузова остался неизменным, собственно кузов при модернизации никто не трогал. Далее фотографии нового Киа Рио.
В салоне изменения так же произошли. Появилась глянцевая вставка в центральной консоли. Штатная магнитола получила более приятную подсветку. Шайбы управления климатом стали так же удобнее, больше по размеру. Цифровой экран климат-контроля так же увеличили. Приборная панель имеет еще одно цифровое табло, на котором отображаются данные бортового компьютера. Все это имеет подсветку одного красного цвета. Рулевое колесо Rio изменило форму и получила массу функций и дополнительных кнопок, с помощью которых можно управлять стереосистемой, и системой хэндс фри. Обшивка салона, кресел так же сменила цвет и фактуру. Ниже фотографии салона Рио 2015 рестайлинг.
Багажник Rio в результате рестайлинга не изменил свой объем. У седана по прежнему 500 литров, у хэтчбека объем багажного отсека намного скромнее – всего 389 литров. Кстати, это больше, чем показатели Хендай Солярис. Под полом багажного отсека полноразмерное запасное колесо. Спинка заднего сидения у Рио складывается в пропорциях 60 на 40. Фотографии багажного отсека бюджетного корейского автомобиля ниже.
Ходовая часть, которая показала себя не плохо не изменилась. Дорожный просвет по прежнему составляет 16 сантиметров. Передняя подвеска независимая типа МакФерсон с нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Нижние рычаги крепятся к подрамнику, который служит хорошим усилителем передней части кузова автомобиля.
Тормоза дисковые, при этом спереди еще и вентилируемые. Есть полноценный гидроусилитель рулевого управления. Что касается силовых агрегатов, то они по прежнему готовы переваривать бензин марки АИ-92.
Моторы нового Киа Рио, как и прежде имеют цепной привод ГРМ, 4-цилиндра и 16-клапанный механизм с двумя распредвалами. На одном из валов стоит система смены фаз газораспределения. Конструктивно двигатели объемом 1.4 и 1.6 одинаковы, но разный объем за счет увеличенного хода поршня. У двигателя 1.4 ход поршня 75 мм, у мотора 1.6 этот показатель 85 мм.
Стоит ответить, что переднеприводный автомобиль получил новые типы трансмиссий, это 6-ступенчатая механика и 6-диапазонный автомат, но ставят их только с двигателем 1.6 литра мощностью 123 л.с. Более слабый мотор 1.4 литра мощностью 107 лошадей теперь сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой, либо 4-диапазонной АКПП. Далее более подробные характеристики автомобиля.
Видео обзор седана Киа Рио нового поколения от журналиста “Автовестей”.
Новая версия Рио получила свежий набор комплектаций, пакетов опций и сочетаний силовых агрегатов. Базовая комплектация Comfort предлагается за 539 900 рублей, за версию с кондиционером придется отдать 569 900 рублей. Еще 10 тысяч рублей предлагают отдать за теплые опции. Самая доступная версия с автоматом 1.4 4АКПП стоит 619 900 рублей. Более дорогие опции Luxe и Prestige доступны только с мотором 1.6 литра, за эти комплектации с механической 6-ступенчтаой коробкой нужно отдать 639 900 и 709 900 рублей соответственно. За автоматическую версию в этих версиях надо будет доплатить 40 тысяч рублей. Самая дорогая версия Premium с мотором 1.6 6АКПП стоит 809 900 рублей.
В базовой комплектации можно отметить фронтальные подушки безопасности, АБС, регулировка сидения водителя по высоте. Есть еще пластиковая защита двигателя, а вот диски естественно стальные 15-ддюймового размера.