Свежие новости

Статистика

Как известно, автокондиционер не только охлаждает воздух и изменяет его температуру. Более того, этот полезный прибор способен снизить влажность воздуха, задержать пыль и устранить неприятные запахи в салоне. Поэтому некоторые многофункциональные автокондиционеры позиционируются как климатизаторы, умеющие поддерживать заданную температуру. В этой статье описано, из чего состоит автокондиционер, и как он работает. Если в этом разбираться, тогда ремонт и заправка автокондиционера http://multi-diesel.ru/zapravka-i-remont-avtokonditsionera будут более предсказуемыми. 
Устройство и принцип действия 
Рассмотрим основные составные части данной установки: 
– компрессор
– электромагнитная муфта
– конденсор с электровентилятором
– ресивер
– климатический блок
– патрубки и шланги
– всевозможные датчики и электронные приборы управления (чем их больше, тем функциональнее кондиционер)
Режим «Отопление»
В данном случае тосол нагревается и поступает в теплообменник. За счет этого происходит нагревание воздуха, подаваемого за счет вентилятора. После этого теплый воздух выходит в салон через воздуховод. 
Режим «охлаждение»
Если при «отоплении» кран отопителя открыт, то при охлаждении – закрыт. В этом случае электромагнитная муфта замыкается, и в работу вступает компрессор. Под его воздействием парообразный фреон проходит через конденсор. После этого фреон становится жидким. Жидкость поступает в ресивер, а затем оказывается в терморегулирующем вентиле. Там жидкость дросселируется и охлаждается. Потом газ попадает в теплообменник, и там же испаряется. В этот момент происходит поглощение тепла поступающей воздушной смеси, а затем газ вновь оказывается в компрессоре. 
Особенности режимов работы
Каждый из режимов работы автокондиционера (вентиляция, отопление и кондиционирование) выполняет определенную задачу. Но есть то, что делает их похожими – это рециркуляция, которая предусмотрена для каждого режима. При ее активации забор воздуха в климатический блок происходит не с улицы, а из салона. Благодаря этому салон быстрее охлаждается или нагревается. Режим «кондиционирование» отвечает не только за охлаждение, но и осушение воздуха. Стоит отметить, что температура воздуха в салоне при исправно работающем кондиционере может достигать от плюс 32 градуса до плюс 5 градусов Цельсия. 
Напоследок важно упомянуть о температурных режимах, которые наиболее оптимальны для здоровья человека. Например, врачи и специалисты не советуют направлять холодный воздушный поток прямо в сторону разгоряченного тела. Здесь правильнее будет сначала поставить кондиционер на малую скорость, а воздуховоды направить выше головы. Также очень важно, чтобы температура воздуха в салоне машины не превышала 24 градуса, а влажность составляла в среднем 60%. Следование этим правилам сохранит здоровье. К тому же, использование прибора на минимальной мощности вряд ли станет причиной для вынужденной заправки автокондиционера в Липецке http://multi-diesel.ru/zapravka-i-remont-avtokonditsionera.

Советуем почитать еще …