Свежие новости
Статистика

cvet-kuzova-lada-granta-pantera

Генератор Лада Гранта осуществляет такую же функцию, как и на других автомобилях, он обеспечивает аккумуляторную батарею постоянной зарядкой и обеспечивает машину электричеством во время движения. Генератор Lada Granta, это 3-х фазный агрегат переменного тока, со встроенным диодным выпрямительным блоком. В генераторе имеется встроенный регулятор напряжения, собранный в единый блок с щеточным узлом генератора.

Неисправности связанные с генератором могут привести к разрядке или выкипанию аккумуляторной батареии и как следствие полному обездвиживанию авто. В приводе генератора Лада Гранта установлен довольно надежный широкий поликлиновый ремень Micro-V производства компании Gates. Чрезмерная натяжка ремня может вызвать быстрый выход из строя подшипников генератора. Если ремень не дотянут, тогда возможно его проскальзывание и недостаточная выработка энергии для батареи.

Нормально работающий генератор должен выдавать не выше 14.5 Вольт, если этот показатель выше необходимо срочно заменить регулятор напряжения. Иначе из-за постоянного перезаряда АКБ “выкипит”, пластины разрушатся, а батарея придет в негодность. Но если генератор Гранты выдает менее 13.8 Вольт это может говорить о нескольких проблемах. Может быть поврежден не только регулятор напряжения, износились токосъемные щетки, поврежден выпрямительный блок или повреждена обмотка ротора.

Если вы слышите шум генератора Лада Гранта, тогда стоит четко понимать, что это за звук. При вое и визге скорее всего поврежден передний или задний подшипник. Для определения неисправности можете снять провода с генератора, если при вращении шкива агрегата шум не прекратился значит, это подшипник. Если при снятии проводов генератор вращается, а вой пропал, значит причина в коротком замыкании статора или проблема в выпрямительном блоке. В любом случае придется либо менять генератор, либо отдавать электрикам на переборку.

Схема генератора Lada Granta в разобранном виде на картинке далее.

generator-lada-granta

Цифрами отмечены следующие элементы агрегата –
1 – гайка крепления шкива генератора
2 – шкив генератора
3 – передняя крышка генератора
4 – ротор
5 – статор
6 – задняя крышка генератора
7 – стяжной болт
8 – кожух
9 – регулятор напряжения со щеткодержателем
10 – болт крепления выпрямительного блока
11 – выпрямительный блок генератора

Снятие генератора обычно не вызывает проблем, ведь он расположен в моторном отсеке в довольно доступном месте.
Для снятия и установки генератора вам потребуются: ключи «на 10», «на 13» и главное не забудьте снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Советуем почитать еще …