Свежие новости
Статистика

dvigatel-uaz-patriot

Российский внедорожник UAZ Patriot продолжают модернизировать. На этот раз речь пойдет о двигателе ЗМЗ. Производитель силовых агрегатов решил отказаться от китайского натяжителя цепи ГРМ в пользу немецкого. Данную замену пришлось провести из-за большого количества претензий на работу детали из КНР.

Гидронатяжитель INA должен заменить китайскую деталь, которая стала частой причиной поломки всего двигателя. Ведь китайский гидронатяжитель довольно часто ломается, что приводит к обрыву цепи и серьезным проблемам с мотором. Правда самому заменить бракованный натяжитель, на немецкий не получится из-за особенностей конструкции обоих деталей.

Стоит отметить, что прожорливый и маломощный мотор для УАЗ Патриот скоро вообще уйдет в прошлое. Сегодня на ЗМЗ затеяли разработку совершенно нового силового агрегата, который позволит сделать UAZ Patriot мощнее, динамичнее, а главное существенно экономичнее. Новый мотор для Патриота получит меньший рабочий объем. Если старый бензиновый движок имеет объем 2.7 литра, то новый агрегат может стать 2 литровым. Современные технологии позволяют из малообъемных двигателей даже без турбонаддува получать довольно приемлемое количество лошадиных сил.

Советуем почитать еще …