Свежие новости
Статистика

Renault Sandero Stepway-2016

Новый Рено Сандеро Степвей появился на нашем рынке после обновленного Логана и городского хэтча Renault Sandero. Доступная цена и высокая локализация производства Sandero Stepway позволяют предложить нашим покупателя недорогой и компактный хэтч с замашкой на некоторую внедорожность.

Именно внедорожный фактор решили усилить до передела. Если у первого поколения машины разница в дорожном просвете между обычным Сандеро и Степвеем составлял всего 2 сантиметра, то у второго поколения Stepway это уже 4 сантиметра. В итоге российский псевдокроссовер располагает дорожным просветом в 195 мм, такого между прочим нет у многих серьезных полноприводных внедорожников. Кстати, Степвей так и не получил версии 4х4, продается все тот же переднеприводный хэтч с большим клиренсом и защитным пластиковым обвесом. Собирают новинку на мощностях “Автоваза” в Тольятти.

Внешность Renault Sandero Stepway II в целом мало отличается от своего базового собрата. Появились новые более внушительные бампера, пластик на порогах и арках. Колесные диски у Степвея увеличены с 15 до 16 дюймов. Увеличенные колеса и большой дорожный просвет только прибавляют внедорожности в экстерьере. В итоге машина хорожо смотрится не только в городских джунглях, но и на слегка пересеченной местности.

Фото Рено Сандеро Степвей

foto-Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway-foto

new-Renault Sandero Stepway

В салоне Sandero Stepway 2 поколения естественно является копией своих собратьев Логан/Сандеро. Правда кое какие оригинальные штрихи в интерьере имеются. Например иная обивка и надписи на креслах “stepway”. Кроме того базовая комплектация у Степвея побогаче, чем у обычного Sandero, соответственно и стоит автомобиль больше. Несколько фотографий интерьера французского высокого хэтчбека далее.

Фото салона Рено Сандеро Степвей 2

foto-salona-Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway-foto-salona

Renault Sandero Stepway-salon

Багажник Степвея вмещает немного, всего 320 литров объема, но если сложить сидения, то можно увеличить погрузочное пространство до 1200 литров. Под полом багажного отсека можно найти оригинальную 16-дюймовую запаску на стальном диске, как на фотографии ниже. При этом дизайн стальной штамповки сделан таким образом, что бы на неё можно было поставить пластиковый колпак серебристого цвета. Вся это конструкция колеса визуально практически не отличается от легкосплавного диска. Литых дисков для Степвея не предусмотрено вовсе.

Фото багажника нового Рено Сандеро Степвей

bagaznik-Renault Sandero Stepway

bagaznik-foto-Renault-Sandero-stepway

Технические характеристики Рено Сандеро Степвей

“Внедорожные” характеристики Степвей обеспечиваются усиленной подвеской. Спереди независимую подвеску “Макферсон” дополняют увеличенные пружины и амортизаторы, присутствует и стабилизатор поперечной устойчивости (без которого обеспечить устойчивость автомобиля было бы проблематично). Задняя полузависимая скручиваемая балка так же имеет другие пружины и амортизаторы.



Рулевое управление “приподнятого” Сандеро реечного типа с гидроусилителем. Тормозная система с АБС, передние тормоза дисковые, сзади барабаны. За доплату предусмотрена система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с функцией помощи при трогании на подъеме.

Что касается силовых агрегатов, то их всего два 1.6 литровых бензиновых мотора. Один выдает 82 л.с., вторая версия двигателя уже 102 л.с. Разница в мощности объясняется разной конструкцией ГРМ. Более мощный двигатель имеет 16 клапанов, менее мощный всего 8. Сам привод ГРМ имеет ремень. 4-цилиндровый чугунный блок служит основой довольно старого мотора, который так же устанавливали на первое поколение Сандеро Степвей. При смене поколений производитель провел небольшую модернизацию, но она коснулась лишь повышения экологического стандарта до Евро 5.

Сандеро Степвей 1.6 (8 клапанов) сочетается только с 5-ступенчатой механикой. А вот более мощный движок может порадовать вариантами с проверенным 4-диапазонным автоматом и новой 5-ступенчатой роботизированной коробкой Easy’R. Робот оказался существенно дешевле в производстве классического автомата и имеет ряд преимуществ. Создавали этот агрегат совместно инженеры Renault и компании ZF.

Динамика Степвея с роботизированным автоматом даже хуже, чем с 4-диапазонной АКПП. Разгон до сотни Renault Sandero Stepway II 1.6 (102 л.с.) с РКПП занимает 12.6 секунд, но по расходу топлива роботизированная трансмиссия экономичнее не только традиционного автомата, но и обычной механики. По заверениям производителя новый Stepway с РКПП в городе кушает 9.3 литра, АКПП при этом потребляет 10.8 литра, а механика 9.5 л.

Далее подробные массово-габаритные характеристики приподнятого хэтчбека.

Размеры, масса, объемы, клиренс Renault Sandero Stepway II

  • Длина – 4080 мм
  • Ширина – 1757 мм
  • Высота – 1618 мм
  • Снаряженная масса – от 1165 кг
  • Полная масса – 1600 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2589 мм
  • Колея передних и задних колес – 1497/1486 мм соответственно
  • Объем багажника – 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 1200 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 205/55 R16
  • Дорожный просвет Sandero Stepway – 195 мм

Видео Renault Sandero Stepway

Свежее видео тест-драйва и подробный обзор Сандеро Степвей с новой роботизированной коробкой передач.

Цены и комплектации Сандеро Степвей

Комплектаций у внедорожного хэтча всего две CONFORT и PRIVILEGE, разница в стоимости между этими модификациями составляет всего 65 тысяч рублей. Давайте посчитаем стоит ли переплачивать. Например, в комплектации Stepway Confort нет кондиционера (правда можно его докупить за 29 990 руб.), а в Stepway Privilege уже стоит климат-контроль. В более дорогой версии имеются также дополнительные боковые подушки безопасности, аудиосистема, все 4 стеклоподъемника и есть возможность докупить задние датчики парковки и пакет безопасности. Что касается сенсорного монитора в центральной консоли, мультимедийной системы и навигации Media NAV, то за эту опцию необходимо будет заплатить в любой комплектации, правда в Privilege она обойдется чуть дешевле.

Ниже предлагаем актуальные на сегодня цены на Сандеро Степвей в разных комплектациях.
Сандеро Степвей CONFORT
1.6 MKП5 (82 л.с.) – 589 000 руб.
1.6 РКП5 (82 л.с.) – 609 990 руб.
1.6 MKП5 (102 л.с.) – 611 990 руб.
1.6 АКП4 (102 л.с.) – 656 990 руб.
Сандеро Степвей PRIVILEGE
1.6 MKП5 (82 л.с.) – 654 990 руб.
1.6 РКП5 (82 л.с.) – 674 990 руб.
1.6 MKП5 (102 л.с.) – 676 990 руб.
1.6 АКП4 (102 л.с.) – 721 990 руб.

Кстати, совсем скоро на рынке появится отечественный высокий хэтчбек Лада Х Рей созданный на платформе Renault Sandero Stepway. Правда экстерьер, интерьер и набор силовых агрегатов у Lada Xray будет свой. Что касается цены, то она будет как раз в диапазоне ценников на французский автомобиль.

Советуем почитать еще …