Свежие новости

Статистика

zamena-zadnih-kolodok-reno-daster

Рено Дастер замена задних тормозных колодок. Сзади Duster имеет барабанный тормозной механизм. Если версия с передним приводом располагает ступицей с подшипником, которые представляют с чугунным барабаном единое целое. То у полноприводной версии кроссовера барабан и ступица имеют другую конструкцию. Все подробности снятия барабанов на разных версиях (4х2 или 4х4) в сегодняшней нашей статье. Далее расскажем подробнее с фото для наглядности.
Читать далее

renault-duster-zamena-remnya-grm

Замена ГРМ Рено Дастер 2.0 процесс не простой, но его вполне осуществить собственными силами. В случае несвоевременной замены может произойти перескакивание или обрыв ГРМ. Это чревато большими проблемами, гнутыми клапанами и серьезным ремонтом всего двигателя. Поэтому четко следуйте указаниям производителя. Замену ГРМ на Renault Duster 2.0 нужно проводить раз в 60 тысяч км. (раз в 4 года)
Читать далее

zamena-remniya-grm-reno-daster-1.6

Замена ГРМ Рено Дастер 1.6 л. Все Renault Duster до лета 2015 года снабжались базовым двигателем объемом 1.6 литра с ремнем ГРМ. Позже стали ставить более мощный и современный бензиновый агрегат с цепным приводом. Сегодняшняя статья будет посвящена именно двигателю старого образца с ремнем. По регламенту производителя замену ремня необходимо проводить раз в 60 тысяч километров или раз в 4 года, что наступит быстрее. Обрыв ремня ведет к загнутым клапанам, поэтому игнорировать указания производителя не стоит.
Читать далее

zamena-perednih-kolodok-reno-daster

Рено Дастер замена передних тормозных колодок. Процесс замены мало чем отличается от подобной работы для других авто с дисковыми тормозами, но все же имеет ряд важных особенностей. Основной момент связан с расположением внутренних колодок, ведь они не взаимозаменяемы. Не перепутать левую и правые колодки поможет маркировка, о которой мы поговорим чуть ниже.
Читать далее

zamena-filtra-renault-duster

Замена фильтров Рено Дастер требуется в разные периоды в соответствии с пробегом, либо после прошествии определенного промежутка времени. Замена масляного фильтра проводится раз в 15 тысяч километров, так же часто надо менять воздушный двигатель и салонный фильтр. Топливный фильтр с бензиновым движком объемом 2 литра меняется раз в 120 тысяч километров. С бензиновым мотором Renault Duster 1.6 замена топливного фильтра не предусмотрена. Он установлен в топливном модуле вместе с топливным насосом и меняется в случае выхода из строя насоса, в сборе со всем модулем.
Читать далее

Страница 1 из 36212345678910...203040...Последняя »

Советуем почитать еще …