Автомобильно-общественный блог

Замена ремня ГРМ Лада Калина на 8 клапанном двигателе мы уже описывали. На 16 клапанном двигателе ВАЗ, это довольно трудоемкая операция. По данным производителя зубчатый ремень газораспределительного механизма Lada Kalina нуждается в проверке каждые 15 тысяч километров.
Читать далее →

Замена ремня ГРМ Лада Калина 8 клапанов относительно несложная операция, по крайней мере здесь все гораздо прочем чем с версией двигателя с 16-ю клапанами. Но все же работа потребует от вас внимательности и аккуратности. На Lada Kalina с 8-клапанным мотором менять ремень по данным завода изготовителя требуется раз в 75 тысяч километров. Обрыв ремня приводит к загибанию клапанов. А гнутые клапана, это дорогостоящий ремонт всего двигателя, поэтому игнорировать процедуру не стоит. Проверку ремня необходимо проводить раз в 15 тысяч километров. Если вы обнаружите дефекты или масло на ремне, то его необходимо менять незамедлительно.
Читать далее →

Замена масла в Ладе Калина проводится одновременно с заменой масляного фильтра. Производитель требует менять масло в Lada Kalina раз в 15 тысяч километров. Сразу скажем, что в 8-клапанном моторе Калины фильтр можно открутить сверху, у 16-клапанной версии такой возможности нет, поэтому придется снимать защиту моторного отсека. Естественно для работы понадобится яма или эстакада в любом случае.
Читать далее →

Замена колодок Лада Калина под силу любому автолюбителю с начальными навыками авторемонта. Спереди стоят дисковые тормаза с “плавающей скобой”, как и на большинстве авто подобного класса. Сзади барабанные тормозной механизм, который у новичков вызывает некоторые сложности, в основном связанные со снятием барабанов. Но обо всем подробнее и по порядку.
Читать далее →

Замена топливного фильтра Лада Калина по данным завода изготовителя требуется раз в 30 тысяч километров пробега. Топливный фильтр на Lada Kalina можно менять и чаще, в случае подозрений на низкое качество топлива. Операция не сложная и её возможно сделать своими руками не прибегая к финансовым затратам на услуги автосервиса. Для работы понадобится яма или эстакада, поскольку сам фильтр находится под днищем.
Читать далее →